Tecnología
Porsche llegó a la fiesta y nadie lo vio
Porsche escogió un escenario con historia para estrenar el Mission S: un muelle en Queens, Nueva York, con Manhattan de fondo. En ese mismo muelle se tomaron en 1953 las primeras fotos del 550 Spyder, el primer superdeportivo de la marca. El Mission S es un modelo de visión, o sea, un concepto. Según Porsche, adelanta una nueva plataforma de superdeportivo con motor central que se colocará por encima del 911. Michael Leiters, presidente del Consejo Directivo de Porsche AG, dijo que el Mission S representa esa plataforma "no como un hypercar único, sino como una adición permanente y versátil a nuestra oferta para clientes" (traducción del comunicado oficial). Por dentro, el carro no trae pantalla central fija: el celular del conductor va en un soporte retráctil compatible con MagSafe y sirve de pantalla. Porsche no anunció precio, potencia ni fecha de producción. Esa misma noche, Tesla presentó su nuevo Roadster en el sitio de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. El carro subió una rampa curva hasta quedar boca abajo, saltó, giró media vuelta en el aire y aterrizó con propulsores de gas frío. Snopes verificó que el video es real. Tesla anunció tres versiones: Performance, Thrust y Rocket. La Rocket, la que hace los saltos, es solo por invitación y no está aprobada para calles. Según Reuters, la producción del Roadster está prevista para 2028. En redes, la diferencia fue enorme. El post de Porsche con el Mission S, publicado el jueves a las 6:16 p. m. (hora RD), tenía 19.8 millones de vistas y 75.5 mil likes.
SAFRA