Los Talgo Avril parecían el plan perfecto de Renfe contra Ouigo e Iryo. Problema: no dejan de agrietarse
Dos unidades retiradas y fuera de la circulación. Es la decisión que tomó Renfe en los últimos días de agosto cuando otros dos trenes Avril fabricados por Talgo volvieron a mostrar signos de posibles grietas en sus boggies.
Texto original en Xataka. Los comentarios son de la comunidad SAFRA, no del medio.
