Chau a los autos argentinos: por qué ya no hay modelos hechos en el país entre los 10 más baratos del mercado
La oferta de vehículos eléctricos e híbridos exentos del arancel del 35% desplazó a los modelos nacionales. El cupo se aplicó a unidades con un precio FOB máximo de 16.000 dólares, que terminan costando unos 32.000 dólares en el país.
- Qué significa
- A los compradores de autos nuevos les toca elegir entre importados más baratos, con menos opciones locales en el rango de menor precio.
- Lo bueno
- A los importadores y compradores que priorizan precio, porque los vehículos más económicos ahora son todos de origen extranjero.
- Lo malo
- A las terminales automotrices argentinas, que pierden presencia en el segmento de entrada ante la mayor competencia importada.
Resumen editorial de Safra Report. Texto original en Infobae Economía. Los comentarios son de la comunidad SAFRA, no del medio.
